開關電源和普通電源的區別 |
普通電源一般為線性電源,線性電源是指在線性狀態下調整管道的電源。在開關電源中,它是不同的。開關管(在開關電源中,我們通常稱調整管為開關管)在開關和關閉兩種狀態下工作:開關電阻很小,關閉電阻很大。 開關電源是一種相對較新的電源。它具有效率高、重量輕、可升降、降壓、輸出功率大等優點。然而,由于電路處于開關狀態,噪音相對較大。 例如:降壓型開關電源。 讓我們簡單地談談降壓開關電源的工作原理:電路由開關(實際電路中的三極管或場效應管)、連續流二極管、儲能電感、濾波電容等組成。 當開關關閉時,電源通過開關向負載供電,并將部分電能存儲在電感器和電容器中。由于電感的自我感知,開關打開后電流增加較慢,即輸出不能立即達到電源電壓值。 一段時間后,開關斷開。由于電感的自感應效應(電感中的電流具有慣性效應),電路中的電流將保持不變,即從左到右繼續流動。電流通過負載流動,從接地線返回到二極管的正極,通過二極管返回電感器的左端,從而形成一個電路。 輸出電壓可以通過控制開關的閉合和斷開時間(即調節PWM-脈沖寬度)來控制。如果開關時間通過檢測輸出電壓來控制,從而保持輸出電壓不變,從而達到穩壓的目的。 普通電源和開關電源是相同的電壓調節管,使用反饋原理來穩定壓力,區別在于開關電源使用開關管進行調整,普通電源一般使用三極管線性放大區域進行調整。相比之下,開關電源的能耗較低,交流電壓的應用范圍較寬,直流輸出的波紋系數較好,缺點是開關脈沖干擾。 普通半橋開關電源的主要工作原理是上橋和下橋開關管(高頻開關管為VMOS),首先電流通過橋開關管,利用感應線圈存儲功能,將電能聚集在線圈中,最后關閉橋開關管,打開橋開關管、感應線圈和電容器繼續供電。然后關閉橋下開關管,然后打開橋讓電流進入,所以重復,因為輪流開關兩個開關管,所以稱為開關電源。 線性電源是不同的。由于沒有開關干預,水管一直在排水。如果有很多,它就會泄漏出來。這是我們經常看到的一些線性電源的調節管。管道具有大量的熱量,所有無窮無盡的電能都轉化為熱能。從這個角度來看,線性電源的轉換效率很低,當熱量較高時,元件的使用壽命必然會降低,影響最終的使用效果。 ■主要區別:工作方式。 線性電源的功率調節管總是在放大區工作,流動的電流是連續的。由于調節管上功率損耗大,需要大功率調節管并配備大容量散熱器,加熱嚴重,效率低,一般在40%~60%(也是很好的線性電源)。 線性電源的工作模式使得必須有一個從高壓到低壓的降壓裝置。一般來說,它們是變壓器,還有其他變壓器,如KX電源,然后通過整流輸出直流電壓。這樣,體積很大,體積大,效率低,熱值大;但也有一些優點:紋波小,調整率好,外部干擾小。適用于模擬電路/各種放大器。 開關電源的功率裝置在開關狀態下工作。當電壓調整時,通過電感線圈臨時存儲能量。這樣,其損耗小,效率高,散熱要求低。然而,它對變壓器和儲能電感也有更高的要求。它應該由低損耗和高磁導率的材料制成。它的變壓器是一個小詞。總效率為80%~98%。開關電源效率高,但體積小。然而,與線性電源相比,電壓和電流調節率有一定的折扣。 文章轉載自網絡,如有侵權,請聯系刪除。 |
| 發布時間:2022.06.17 來源: |
上一個:電動汽車的800V電池如何設計 | 下一個:電源適配器的生產過程的注意事項 |
東莞市玖琪實業有限公司專業生產:電源適配器、充電器、LED驅動電源、車載充電器、開關電源等....