典型的雙電壓電容輸入濾波電路 |
圖所示為一個典型的雙電壓整流器的電容輸入濾波電路。該電路提供了一個可選連接LK1,它允許對整流器的電容電路進行設置,在120V輸入運行時設置為倍壓整流器,而在240V輸入運行時設置為橋式整流器。圖中所示的是基本整流電容輸入濾波和儲能電路(C5、C6和D1~D4),另外還補充了一個輸入熔斷器、一個浪涌抑制熱敏電阻NTC1和一個高頻噪聲濾波器(L1、L2、L3,C1、C2、C3和C4)。
240V運行時,LK1不連接,二極管D~D4形成了一個全橋整流器。這將提供約320V的直流電壓給恒功率的DC-DC變換器負載。低頻濾波是由負載兩端的串聯電容C5和C5提供的。 120V運行時,LK1連接,使D3和D4分別與C5和C6并聯。因為D3和D4在整個周期內都將一直處于反向偏置狀態,所以不再動作。然而,在正半周期內,D1導通對C5充電,C5的上端為正;在負半周期內,D2導通對C6充電,C6的下端為負。因為C5與C6是串聯的,輸出電壓為兩電容電壓之和,于是得到了所要求的倍壓。此結構中,倍壓可以看成是兩個半波整流電路串聯的結果,它的兩個儲能電容每半個周期交替充電。
等效串聯電阻Rs 等效串聯電阻Rs,由所有串聯元件組成,包括出現于原邊供電充電器和儲能電容C5、C6之間的原邊充電器電阻。為了簡化分析,將各電阻集總為一個等效電阻Rs。為了進一步地減小峰值電流,可附加串聯電阻提供最合適的等效串聯電阻。可以看到整流電容輸入濾波器和儲能電路的性能在很大程度上取決于這種最終的最優等效串聯電阻。 圖所示為橋電路的一種簡化形式。在此簡化電路中,串聯的儲能電容C5和C6由等效電容C來代替,并且等效串聯電阻R,被置于橋式整流器的輸出端來進一步簡化分析。 在圖所示的實例中,等效串聯電阻由以下部分組成。
一次充電器電阻即內阻R,是供電充電器自身的電阻,其值取決于供電充電器的位置、使用變壓器的大小和到用戶引人線的距離。在典型的工業或辦公場合,常見的值范圍為20mΩ~600mΩ。雖然這種阻值是相當低的,但在大功率系統中也有顯著的影響。內阻的值通常是不受充電器設計者控制的,任何實際的充電器設計都必須至少能允許這種范圍的值。 其次,通常更大的串聯電阻元件一般是由輸入熔斷器、濾波電感、整流二極管和浪涌抑制器件引入的。在圖所示的100W的實例中,浪涌抑制熱敏電阻NTC1是主要部分,它具有1n的“熱電阻”典型值。在更大功率的充電器中,浪涌抑制電阻或熱敏電阻常在初次啟動之后被雙向三極晶閘管(triac)或SRC短路,以減少內阻和功率損失。 文章轉載自網絡,如有侵權,請聯系刪除。 |
| 發布時間:2018.09.04 來源:電源適配器廠家 |
上一個:離線充電器的整流與電容輸入濾波 | 下一個:充電器恒功率負載 |
東莞市玖琪實業有限公司專業生產:電源適配器、充電器、LED驅動電源、車載充電器、開關電源等....